VB-624-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 70.078 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.630 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.078 |
| Bruto BPM | € 16.855 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.423 kg |
| Massa rijklaar | 2.523 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 977 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering LFA23VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-624-L | 12-09-2025 | 09:20 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| VB-624-L | 13-09-2024 | 14:41 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| VB-624-L | 25-07-2023 | 11:11 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-624-L | 31-08-2022 | 12:11 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VB-624-L | 28-07-2021 | 14:01 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VB-624-L | 26-08-2020 | 15:37 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-624-L | 25-09-2019 | 15:24 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-07-2023 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-07-2023 | 11:11 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 12:11 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 31-08-2022 | 12:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-08-2022 | 12:11 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 31-08-2022 | 12:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 28-07-2021 | 14:01 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2020 | 15:37 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 26-08-2020 | 15:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2020 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-09-2019 | 15:24 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-09-2019 | 15:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-624-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-624-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-621-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.473 | 30-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-622-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.267 | 01-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.840 | 10-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-624-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.228 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-624-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.548 | 18-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 19.387 | 23-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.018 | 15-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.078 | 26-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-N | Opel | Astra | Gesloten opbouw | € 36.262 | 05-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-624-P | Citroën | Dyane | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2013 | 43,5 jaar |
| VB-624-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.890 | 22-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-624-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.608 | 08-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-624-X | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 43.828 | 19-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-626-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.195 | 05-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-628-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.969 | 01-02-2013 | 13,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.