V-50-PKG
Er rijden momenteel 122.930 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2026 en is nu 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Be-combi 3500plus opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TFW61350DXX) nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 71.688 en € 100.807, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Be-combi 3500plus bedraagt € 100.807 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Be-combi 3500plus € 16.055 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter Be-combi 3500plus is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Be-combi 3500plus | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Be-combi 3500plus |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 100.807 |
| Bruto BPM | € 30.168 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2026 |
| Leeftijd | 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juni 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35B | |
| Variant TFW61350DXX | |
| Uitvoering RG5EBNS2BEAXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00131*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 394 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 394 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-PKG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PKG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PKB | Iveco | Iveco | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 56.761 | 23-04-2026 | 7 jaar |
| V-50-PKD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.866 | 24-04-2026 | 4,9 jaar |
| V-50-PKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 61.708 | 24-04-2026 | 6 jaar |
| V-50-PKG | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 100.807 | 16-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.943 | 19-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PKJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.079 | 28-04-2026 | 2,4 jaar |
| V-50-PKL | Iveco | 35C | Kipper | € 73.155 | 29-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-50-PKN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.896 | 29-04-2026 | 2,8 jaar |
| V-50-PKP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.034 | 03-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PKR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 30.989 | 30-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-50-PKS | Ford | Transit | Speciale groep | € 23.385 | 30-04-2026 | 8,4 jaar |
| V-50-PKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.124 | 01-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-50-PKV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.650 | 01-05-2026 | 2,3 jaar |
| V-50-PKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.143 | 01-06-2026 | Nieuw |
| V-50-PKZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.844 | 04-05-2026 | 4,7 jaar |
| V-51-PKG | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 93.937 | 25-04-2026 | 9,8 jaar |
| V-52-PKG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 86.943 | 26-04-2026 | 8,6 jaar |
| V-53-PKG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.646 | 01-05-2026 | Nieuw |
| V-54-PKG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 36.892 | 11-05-2026 | Nieuw |
| V-55-PKG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 9.149 | 27-04-2026 | 5,3 jaar |
| V-56-PKG | Isuzu | Pick-up truck | € 84.800 | 19-06-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.752 en/of een afmeting van 698 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.256 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.