V-03-NHF
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (PDU31350BXX) nog 118 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.833 en € 92.357, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 75.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 65.212 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 10.680 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,86 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.212 |
| Bruto BPM | € 15.266 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.368 kg |
| Massa rijklaar | 2.468 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.032 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant PDU31350BXX | |
| Uitvoering RE5AB3D7BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0300*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-NHF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-NHF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NHF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.658 | 27-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-02-NHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.104 | 25-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-03-NHB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.940 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.726 | 13-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 65.212 | 06-11-2025 | 2,2 jaar |
| V-03-NHG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.420 | 02-10-2025 | 7,9 jaar |
| V-03-NHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.923 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.236 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.650 | 22-10-2025 | 4,8 jaar |
| V-03-NHN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.120 | 02-10-2025 | 5 jaar |
| V-03-NHP | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 55.369 | 06-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.265 | 27-11-2025 | 12,3 jaar |
| V-03-NHS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 13-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-03-NHT | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.847 | 23-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-03-NHV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.966 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.400 | 09-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-03-NHZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.713 | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-04-NHF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.504 | 23-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-05-NHF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 12-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-07-NHF | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 69.298 | 26-09-2025 | 7,9 jaar |
| V-08-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.543 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-09-NHF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.543 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 75.892 en/of een afmeting van 686 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 83.300 | 687 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 81.000 | 685 cm | 212 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Crafter | € 75.300 | 680 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S18 | € 83.000 | 686 cm | 218 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.