84-BRZ-7
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,74 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 september 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
VB-Airsuspension B.V.28 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802
De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BRZ-7 | 6-02-2026 | 11:27 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BRZ-7 | 27-12-2024 | 16:31 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BRZ-7 | 14-11-2023 | 14:06 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BRZ-7 | 23-08-2022 | 14:17 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-02-2026 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 14:06 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 14-11-2023 | 14:06 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 14:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BRZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BRZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BRB-7 | Scania | R 164 Lb 6X2 Nb 480 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 08-12-2020 | 21,4 jaar |
| 84-BRF-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| 84-BRG-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 84-BRH-7 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 84-BRK-7 | Volvo | FH | Brandweerwagen | Onbekend | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 84-BRL-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 84-BRR-7 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 84-BRV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2021 | 8,7 jaar |
| 84-BRX-7 | BYD | ETM6 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2021 | 4,6 jaar |
| 84-BRZ-1 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 16-09-2021 | 10,9 jaar |
| 84-BRZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| 84-BRZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2022 | 4,2 jaar |
| 84-BRZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| 84-BRZ-5 | Mercedes-Benz | Intergro M | Bus | Onbekend | 21-09-2021 | 17,9 jaar |
| 84-BRZ-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-09-2021 | 12,4 jaar |
| 84-BRZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| 84-BRZ-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.