67-BKD-9
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.132 kg |
| Massa rijklaar | 3.232 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.768 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)12 juni 2018
Referentiecode RDW: MGP180295
Referentiecode producent: 6391061
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 115
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.550
Enkele puntlassen, bij de scharnierbevestiging op de linker en rechter A-stijl, ontbreken. Het ontbreken van de puntlassen kan een negatieve invloed hebben op de botsveiligheid van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de puntlassen controleren en indien nodig aanbrengen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BKD-9 | 28-11-2024 | 11:08 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 28-11-2024 | 10:43 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 16-11-2023 | 11:49 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 12-10-2022 | 10:59 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 8-09-2022 | 12:22 | inbouw | 8-09-2024 | Nee |
| 67-BKD-9 | 24-11-2021 | 14:13 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 16-02-2021 | 15:29 | inbouw | 16-02-2023 | Nee |
| 67-BKD-9 | 16-02-2021 | 10:59 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 67-BKD-9 | 17-11-2020 | 11:52 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BKD-9 | 7-11-2019 | 11:13 | inbouw | 7-11-2021 | Nee |
| 67-BKD-9 | 1-10-2019 | 15:02 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 11:08 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 28-11-2024 | 11:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-11-2024 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 28-11-2024 | 11:08 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 11:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2023 | 11:49 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-11-2023 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-11-2023 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 10:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 24-11-2021 | 14:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-11-2021 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-11-2021 | 14:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 11:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 1-10-2019 | 15:02 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 1-10-2019 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-10-2019 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BKD-9 | 5-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 67-BKD-9 | 7-11-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BKD-9 | 16-02-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BKD-9 | 8-09-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BKD-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BKD-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BKB-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 67-BKD-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 67-BKD-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 67-BKD-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 67-BKF-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 67-BKG-9 | DAF | CF 430 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 67-BKH-9 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 67-BKJ-9 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 67-BKK-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 67-BKL-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 67-BKN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 67-BKP-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| 67-BKR-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2018 | 15,1 jaar |
| 67-BKS-9 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 67-BKT-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.