5-VST-46
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1300N) nog 305 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.029 en € 69.115, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.086 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.467 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.619 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,91 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.467 |
| Bruto BPM | € 10.905 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955, 651.957 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LMMC1300N | |
| Uitvoering MEC1K5A3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VST-46 | 24-02-2026 | 11:20 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 3-03-2025 | 15:57 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 15-04-2024 | 16:40 | periodieke controle | 15-04-2025 | Nee |
| 5-VST-46 | 13-11-2023 | 10:03 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 12-12-2022 | 12:41 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 21-12-2021 | 12:39 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 23-12-2020 | 13:25 | periodieke controle | 3-01-2022 | Nee |
| 5-VST-46 | 20-12-2019 | 11:14 | periodieke controle | 3-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VST-46 | 18-12-2018 | 13:36 | periodieke controle | 3-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 11:20 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-02-2026 | 11:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 12:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 12:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2021 | 12:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 11:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VST-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VST-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VSB-46 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.180 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSF-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.537 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSG-46 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.431 | 24-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSH-46 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.476 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 5-VSJ-46 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.276 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSN-46 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.770 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSP-46 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.845 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 5-VSR-46 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.250 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.415 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-42 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.179 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-43 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.487 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-45 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.102 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-46 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.467 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VST-47 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.173 | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VSZ-46 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.137 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.086 en/of een afmeting van 591 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S13 | € 51.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 593 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.