49-BHG-4
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.517 kg |
| Massa rijklaar | 3.617 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3617 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BHG-4 | 30-10-2025 | 16:49 | periodieke controle | 30-10-2027 | Nee |
| 49-BHG-4 | 29-10-2025 | 15:23 | periodieke controle | 16-11-2026 | Nee |
| 49-BHG-4 | 13-11-2024 | 11:50 | periodieke controle | 16-11-2025 | Nee |
| 49-BHG-4 | 14-11-2023 | 13:23 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| 49-BHG-4 | 1-11-2022 | 16:12 | periodieke controle | 16-11-2023 | Nee |
| 49-BHG-4 | 1-11-2022 | 15:18 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| 49-BHG-4 | 2-11-2021 | 09:30 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| 49-BHG-4 | 16-11-2020 | 13:09 | periodieke controle | 16-11-2021 | Nee |
| 49-BHG-4 | 16-11-2020 | 12:49 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BHG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 49-BHG-4 | 19-05-2016 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BHG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BHG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BHB-4 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| 49-BHG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| 49-BHG-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| 49-BHG-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| 49-BHG-9 | Volvo | TA-fixed | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-05-2016 | 22,4 jaar |
| 49-BHH-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| 49-BHJ-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 49-BHK-4 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 49-BHN-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 49-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2016 | 9,5 jaar |
| 49-BHR-4 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 49-BHT-4 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2016 | 9,4 jaar |
| 49-BHV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 49-BHZ-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.