32-VBS-8
Er rijden momenteel 123.117 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 open wagen rijden er nog 44.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.715 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 311 Cdi/3.5 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.280 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-VBS-8 | 30-12-2024 | 12:08 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| 32-VBS-8 | 28-12-2023 | 14:55 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 27-12-2022 | 11:50 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 21-12-2021 | 15:00 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 16-12-2020 | 15:36 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 31-12-2019 | 11:59 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 20-12-2018 | 14:24 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 14:55 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 28-12-2023 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 11:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-12-2019 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-VBS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-VBS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-VBB-8 | Piaggio | Porter | Kipper | Onbekend | 04-10-2006 | 19,7 jaar |
| 32-VBJ-8 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2006 | 47,7 jaar |
| 32-VBR-8 | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2007 | 19,3 jaar |
| 32-VBS-1 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.379 | 30-11-2006 | 19,5 jaar |
| 32-VBS-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 23-11-2006 | 19,5 jaar |
| 32-VBT-8 | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 01-12-2006 | 23,1 jaar |
| 32-VBV-8 | Volkswagen | 70X02A | Kampeerwagen | Onbekend | 16-12-2006 | 24,2 jaar |
| 32-VBX-8 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 15-12-2006 | 21,7 jaar |
| 32-VBZ-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2007 | 19,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.