32-VBS-8
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 open wagen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 311 Cdi/3.5 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 311 Cdi/3.5 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.280 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.210 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-VBS-8 | 30-12-2024 | 12:08 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| 32-VBS-8 | 28-12-2023 | 14:55 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 27-12-2022 | 11:50 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 21-12-2021 | 15:00 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 16-12-2020 | 15:36 | periodieke controle | 31-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 31-12-2019 | 11:59 | periodieke controle | 31-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 32-VBS-8 | 20-12-2018 | 14:24 | periodieke controle | 20-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 14:55 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 28-12-2023 | 14:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 31-12-2019 | 11:59 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-12-2019 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-VBS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-VBS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-VBB-8 | Piaggio | Porter | Kipper | Onbekend | 04-10-2006 | 19,5 jaar |
| 32-VBJ-8 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2006 | 47,5 jaar |
| 32-VBR-8 | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2007 | 19,2 jaar |
| 32-VBS-1 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.379 | 30-11-2006 | 19,4 jaar |
| 32-VBS-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | Onbekend | 23-11-2006 | 19,4 jaar |
| 32-VBT-8 | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 01-12-2006 | 23 jaar |
| 32-VBV-8 | Volkswagen | 70X02A | Kampeerwagen | Onbekend | 16-12-2006 | 24,1 jaar |
| 32-VBX-8 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 15-12-2006 | 21,6 jaar |
| 32-VBZ-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.