03-BBV-5
Er rijden momenteel 122.972 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1500E) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 82.466, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 juni 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.542 kg |
| Massa rijklaar | 2.642 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.358 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1500E | |
| Uitvoering LED5KWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*02 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-BBV-5 | 30-05-2025 | 13:35 | periodieke controle | 14-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 30-05-2025 | 13:34 | periodieke controle | 30-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 30-05-2025 | 13:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 13-06-2024 | 11:23 | periodieke controle | 14-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 8-06-2023 | 14:09 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 8-06-2023 | 14:07 | periodieke controle | 8-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 22-04-2022 | 16:16 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 3-06-2021 | 15:39 | periodieke controle | 14-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 3-06-2021 | 15:38 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 5-06-2020 | 15:40 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 14-06-2019 | 13:33 | periodieke controle | 14-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 03-BBV-5 | 14-06-2019 | 13:32 | periodieke controle | 14-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-05-2025 | 13:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2025 | 13:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-06-2023 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 15:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-06-2019 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 03-BBV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 03-BBV-5 | 14-06-2019 | Tachograaf | CONTI 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 03-BBV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
03-BBV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03-BBH-5 | Iveco | 70C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2012 | 13,6 jaar |
| 03-BBN-5 | DAF | Ftg CF | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2013 | 13,3 jaar |
| 03-BBS-5 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 22-04-2013 | 13,2 jaar |
| 03-BBV-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-05-2013 | 13,1 jaar |
| 03-BBV-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2013 | 13,1 jaar |
| 03-BBV-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2013 | 13,1 jaar |
| 03-BBV-6 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 12-06-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.