VSH-19-S
Er rijden momenteel 814 Mercedes-Benz GLSsen rond in Nederland. Deze GLS komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 88.022 en € 252.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 134.946 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GLS 400 D 4Matic bedraagt € 217.174 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic € 82.228 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 238 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GLS 400 D 4Matic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GLS 400 D 4Matic |
| Lengte | 5,22 m |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 238 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 238 km | |
| Nieuwprijs | € 217.174 |
| Bruto BPM | € 51.799 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2925cc (2,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.213 kg |
| Massa rijklaar | 2.313 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.830 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,14 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type H1GLE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AM | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AM | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)30 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220437
Referentiecode producent: 7490001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.492
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 105.370
De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig. De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)29 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220433
Referentiecode producent: 9391001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 103
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 23.327
De veren van het vergrendelingsmechanisme van de rugleuning van de 3e stoelrij, zijn mogelijk niet correct geïnstalleerd. Bij een ongeval kan een defect aan de rugleuningvergrendeling niet worden uitgesloten, waardoor er risico op letsel voor de inzittenden is. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen de 3e stoelrij controleren en indien nodig de rugleuning vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)28 december 2021
Referentiecode RDW: MGP220011
Referentiecode producent: 2090008
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 478
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 76.749
Door vloeistoflekkage in het vacu�mcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)30 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190532
Referentiecode producent: 6792001
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.044
Sierlijst op raamstijl van achterdeuren kan van het voertuig losraken tijdens rijden. Sierlijst van raamstijl kan tijdens rijden loskomen wat gevaar kan opleveren voor andere weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de raamstijlsierlijsten worden gecontoleerd en indien nodig op correcte wijze bevestigd.
Meer informatie via: +31(0)30 247 19 11 of https://www.mercedes-benz.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-19-S | 19-01-2026 | 16:34 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-19-S | 22-01-2025 | 08:57 | periodieke controle | 22-01-2026 | Nee |
| VSH-19-S | 16-01-2025 | 14:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VSH-19-S | 28-11-2023 | 16:34 | periodieke controle | 10-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSH-19-S | 5-01-2023 | 16:21 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 14:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 28-11-2023 | 16:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-01-2023 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz GLS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-19-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-19-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-10-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-11-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.166 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-12-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.139 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-13-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.951 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-14-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.775 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 72.585 | 01-11-2022 | 3,8 jaar |
| VSH-16-S | Mercedes-Benz | X-klasse | Open laadvloer | € 69.298 | 11-08-2023 | 8,3 jaar |
| VSH-17-S | Volkswagen | Transporter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-10-2022 | 22,1 jaar |
| VSH-18-S | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 38.114 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.620 | 18-10-2022 | 8,3 jaar |
| VSH-19-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.275 | 20-01-2023 | 7,9 jaar |
| VSH-19-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.562 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.559 | 16-01-2023 | 7,9 jaar |
| VSH-19-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.887 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VSH-19-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.882 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.205 | 07-04-2023 | 4,9 jaar |
| VSH-19-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.945 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSH-19-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 68.086 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-S | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 217.174 | 14-10-2022 | 6,3 jaar |
| VSH-19-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-19-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.465 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-19-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 60.579 | 17-10-2022 | 3,7 jaar |
| VSH-19-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.