V-14-NNF
Er rijden momenteel 1.387 Mercedes-Benz Ecitans rond in Nederland. Deze Ecitan komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2025, dus sinds 4 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Ecitan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFJ) nog 560 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.521 en € 56.513, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.642 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ecitan bedraagt € 52.582 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Ecitan € 3.940 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Ecitan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Ecitan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Ecitan | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Ecitan |
| Lengte | 4,91 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.582 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ 60 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.680 kg |
| Massa rijklaar | 1.780 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MFK | |
| Variant MFJ | |
| Uitvoering JA0AY003F0B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00015*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 266 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,7 kWh/100km (1 kW op 4,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Ecitan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-NNF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-NNF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.076 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-11-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.626 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-12-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.517 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-13-NNF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.741 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NND | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.786 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NNF | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.582 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.525 | 21-11-2025 | 4,3 jaar |
| V-14-NNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.445 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NNJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.220 | 26-11-2025 | 4,7 jaar |
| V-14-NNK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 85.282 | 29-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-14-NNL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 30-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-14-NNP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NNR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 28-11-2025 | 3,1 jaar |
| V-14-NNS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-14-NNT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.290 | 13-03-2026 | 2,7 jaar |
| V-14-NNV | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 83.262 | 17-02-2026 | 2 jaar |
| V-14-NNX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 64.863 | 21-11-2025 | 1,7 jaar |
| V-14-NNZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.647 | 21-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-15-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.291 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-16-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.253 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-17-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.312 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.312 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.312 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.