VJG-35-V
Er rijden momenteel 1.742 Mercedes-Benz EQV's rond in Nederland. Deze EQV komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2021, dus sinds 5 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz EQV gesloten opbouw rijden er nog 246 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2020 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.164 en € 119.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EQV bedraagt € 76.835 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz EQV is daardoor € 5.059 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz EQV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.9% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz EQV | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | EQV |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.835 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.685 kg |
| Massa rijklaar | 2.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 715 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 260 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,9 kWh/100km (1 kW op 3,4km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)31 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210278
Referentiecode producent: 6590075 - VS2DACHTRA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 55
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.285
De middelste steun op de dakrail kan mogelijk loskomen. Hierdoor is de veilige bevestiging van de daklast niet langer gegarandeerd. De daklast kan mogelijk loskomen tijdens het rijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de dak rails en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz EQV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-35-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-35-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-30-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.253 | 03-02-2021 | 6,2 jaar |
| VJG-31-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.605 | 02-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-32-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 55.769 | 29-01-2021 | 6,7 jaar |
| VJG-33-V | Audi | SQ8 | Gesloten opbouw | € 149.793 | 18-12-2020 | 6,9 jaar |
| VJG-34-V | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 144.252 | 10-08-2012 | 13,9 jaar |
| VJG-35-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.461 | 27-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.192 | 11-05-2021 | 8,8 jaar |
| VJG-35-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.760 | 08-03-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-35-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.501 | 29-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.072 | 05-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.621 | 30-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-N | MAN | TGE | Open laadvloer | € 112.123 | 25-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-P | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-10-2006 | 20,3 jaar |
| VJG-35-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 61.198 | 28-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.263 | 10-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-35-V | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 76.835 | 29-12-2020 | 5,5 jaar |
| VJG-35-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 62.307 | 16-02-2021 | 7,2 jaar |
| VJG-35-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.774 | 23-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-36-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 04-02-2021 | 6,3 jaar |
| VJG-37-V | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 75.489 | 29-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-38-V | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 84.574 | 29-01-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-39-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.916 | 23-03-2021 | 5,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.