BZ-GG-29
Er rijden momenteel 4.314 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1218 L gesloten opbouw rijden er nog 3.988 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1218 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1218 L | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1218 L |
| Lengte | 8,26 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.480 kg |
| Massa rijklaar | 6.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-29 | 12-03-2026 | 15:24 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 14-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 15-03-2026 | Nee |
| BZ-GG-29 | 14-03-2025 | 15:48 | periodieke controle | 14-03-2027 | Nee |
| BZ-GG-29 | 6-03-2024 | 09:59 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 16-03-2023 | 10:47 | periodieke controle | 16-03-2025 | Nee |
| BZ-GG-29 | 15-03-2023 | 16:32 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 8-03-2022 | 15:35 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 15-03-2021 | 15:09 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 15-03-2021 | 11:18 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 13-02-2020 | 13:08 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 27-02-2019 | 15:46 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-29 | 27-02-2019 | 14:31 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2026 | 15:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2026 | 15:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-03-2026 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-03-2026 | 15:24 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 09:59 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 6-03-2024 | 09:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 16:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2023 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-03-2023 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 15:35 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-03-2022 | 15:35 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 8-03-2022 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 13-02-2020 | 13:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 27-02-2019 | 15:46 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 27-02-2019 | 15:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2019 | 15:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-02-2019 | 15:46 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-29 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GG-29 | 27-02-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GG-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GG-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-29 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 23-05-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GG-20 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-GG-26 | Scania | R560 | Open wagen | Onbekend | 25-05-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GG-29 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GL-29 | Iveco | 50C15 | Ladderwagen | Onbekend | 08-06-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GV-29 | Scania | R 400 B 6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-06-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 826 x 255 cm een gewicht van ± 6.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45G12 | 831 cm | 251 cm | 6.300 kg |
| DAF FA LF45 | 829 cm | 250 cm | 6.090 kg |
| MAN TGL | 830 cm | 248 cm | 6.340 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 246 cm | 6.110 kg |
| Iveco 120E | 835 cm | 248 cm | 6.800 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.