BX-JV-37
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego afneembare bovenbouw rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 maart 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego |
| Lengte | 6,05 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 160 kW (218 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4801cc (4,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 maart 2010. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.735 kg |
| Massa rijklaar | 5.835 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5835 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JV-37 | 18-02-2026 | 16:23 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 7-03-2025 | 15:48 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| BX-JV-37 | 7-03-2025 | 14:55 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| BX-JV-37 | 28-02-2024 | 11:59 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 17-02-2023 | 13:18 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 17-02-2023 | 09:57 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 17-02-2023 | 09:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 8-02-2022 | 15:56 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 18-03-2021 | 09:09 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 18-03-2021 | 09:03 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 10-03-2020 | 14:15 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 13-03-2019 | 10:36 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 11-03-2019 | 09:41 | periodieke controle | 11-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JV-37 | 11-03-2019 | 09:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 16:23 | 077 | 5.*.9 | 2 | Brandstoflekkage |
| 18-02-2026 | 16:23 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 18-02-2026 | 16:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2026 | 16:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-02-2024 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-02-2023 | 09:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 09:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2020 | 14:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-03-2019 | 10:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2019 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-03-2019 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2019 | 10:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-03-2019 | 09:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-03-2019 | 09:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-03-2019 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JV-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JV-37 | 11-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JV-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-JV-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JB-37 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JR-37 | Mercedes-Benz | Axor 1824 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JT-37 | DAF | Fan XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 26-02-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JV-30 | DAF | FA LF55G18 | Open wagen | Onbekend | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JV-36 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JV-37 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-03-2010 | 18,6 jaar |
| BX-JV-39 | DAF | Fas CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.