BX-HH-59
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1016 gesloten opbouw rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1016 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1016 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1016 |
| Lengte | 10,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.805 kg |
| Massa rijklaar | 6.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HH-59 | 9-02-2026 | 16:27 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 9-02-2026 | 16:26 | periodieke controle | 9-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 9-02-2026 | 16:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 20-01-2025 | 15:00 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 12-02-2024 | 12:58 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 18-08-2023 | 14:57 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 18-08-2023 | 14:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 23-01-2023 | 15:21 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 7-02-2022 | 11:54 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 26-01-2021 | 14:00 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HH-59 | 21-01-2020 | 13:19 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| BX-HH-59 | 13-02-2019 | 16:58 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2026 | 16:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 16:23 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2025 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2025 | 15:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-01-2025 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-02-2024 | 12:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-02-2024 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2024 | 12:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 12-02-2024 | 12:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 18-08-2023 | 14:54 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 23-01-2023 | 15:21 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 23-01-2023 | 15:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-01-2023 | 15:21 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-01-2023 | 15:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2023 | 15:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 11:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 16:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2019 | 16:58 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 13-02-2019 | 16:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HH-59 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-HH-59 | 15-11-2016 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-HH-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-HH-59
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-HB-59 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-HH-55 | DAF | FA CF65 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HH-59 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HS-59 | Mercedes-Benz | Sprinter | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.