BX-GS-24
Er rijden momenteel 4.370 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1224 L Lowliner bergingsvoertuig rijden er nog 4.036 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1224 L Lowliner is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1224 L Lowliner | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1224 L Lowliner |
| Lengte | 8,85 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bergingsvoertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.565 kg |
| Massa rijklaar | 7.665 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7665 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GS-24 | 20-11-2024 | 14:45 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 24-11-2023 | 14:05 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 24-11-2023 | 13:21 | periodieke controle | 24-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 24-11-2023 | 13:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 5-10-2022 | 14:32 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 5-10-2022 | 11:32 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 5-10-2022 | 09:56 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 19-10-2021 | 14:31 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 7-10-2020 | 11:38 | periodieke controle | 7-10-2022 | Nee |
| BX-GS-24 | 30-09-2020 | 16:19 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GS-24 | 3-10-2019 | 13:55 | periodieke controle | 28-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-11-2024 | 14:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-11-2024 | 14:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-11-2024 | 14:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-11-2024 | 14:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-11-2024 | 14:45 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 20-11-2024 | 14:45 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-11-2023 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2023 | 13:16 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 11:32 | 851 | TA.2F | 1 | Geheel afwijkende verplichte parameter ingevoerd in VU |
| 5-10-2022 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 14:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 30-09-2020 | 16:19 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GS-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-GS-24 | 17-10-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GS-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GS-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GH-24 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GL-24 | Iveco | 65C15 Euro 4 | Open wagen | Onbekend | 13-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GN-24 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 01-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GP-24 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 14-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GS-22 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GS-24 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 24-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GT-24 | DAF | Fag CF75 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| BX-GZ-24 | Iveco | 180 E 21 PT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2014 | 30,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 885 x 245 cm een gewicht van ± 7.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo Fll 42 | 883 cm | 253 cm | 7.380 kg |
| MAN TGM | 882 cm | 254 cm | 8.020 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 895 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF AE64NT | 876 cm | 245 cm | 7.450 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 884 cm | 254 cm | 7.410 kg |
| Iveco 160E | 890 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF AE65CC | 883 cm | 250 cm | 7.830 kg |
| DAF FA CF65 | 878 cm | 251 cm | 7.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.