BR-ZH-24
Er rijden momenteel 4.363 Mercedes-Benz Atego's rond in Nederland. Deze Atego komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Atego 1218 L open wagen rijden er nog 4.031 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Atego 1218 L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Atego 1218 L | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Atego 1218 L |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,44 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2006 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.690 kg |
| Massa rijklaar | 5.831 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5831 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.159 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 21.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZH-24 | 28-11-2025 | 16:04 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 6-12-2024 | 12:36 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 27-11-2023 | 13:54 | periodieke controle | 27-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 10-11-2022 | 16:16 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 8-10-2021 | 16:05 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 30-10-2020 | 14:30 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZH-24 | 22-10-2019 | 13:45 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 16:04 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-11-2025 | 16:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-11-2025 | 16:04 | 433 | 5.*.48 | 3 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 28-11-2025 | 16:04 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 12:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-12-2024 | 12:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-12-2024 | 12:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 13:54 | 338 | 5.*.35 | 1 | Afstelling remkrachtregelaar wijkt af |
| 27-11-2023 | 13:54 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 27-11-2023 | 13:54 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 16:16 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2022 | 16:16 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 10-11-2022 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2022 | 16:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2022 | 16:16 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2021 | |||||
| 8-10-2021 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2021 | 16:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-10-2020 | 14:30 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2020 | 14:30 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-10-2020 | 14:30 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
2019 | |||||
| 22-10-2019 | 13:45 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2019 | 13:45 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 22-10-2019 | 13:45 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-10-2019 | 13:45 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2019 | 13:45 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-10-2019 | 13:45 | 231 | 5.*.28 | 2 | Ernstige luchtlekkage gasveersysteem |
| 22-10-2019 | 13:45 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-10-2019 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZH-24 | 29-10-2010 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BR-ZH-24 | 23-12-2015 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Atego voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-ZH-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-ZH-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 244 cm een gewicht van ± 5.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XB 230 FA | 857 cm | 251 cm | 6.170 kg |
| DAF FA LF45 | 855 cm | 239 cm | 5.420 kg |
| Renault Midlum | 853 cm | 252 cm | 6.150 kg |
| DAF LF 210 FA | 861 cm | 252 cm | 6.170 kg |
| Renault D | 863 cm | 242 cm | 6.190 kg |
| Volvo FL | 854 cm | 243 cm | 6.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.