88-BJS-2
Er rijden momenteel 1.611 Mercedes-Benz Antossen rond in Nederland. Deze Antos komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Antos containercarrier rijden er nog 1.476 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en december 2020. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Antos is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Antos | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Antos |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2026. Het voertuig moet over 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.190 kg |
| Massa rijklaar | 13.290 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13290 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 31.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BJS-2 | 9-04-2025 | 14:12 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| 88-BJS-2 | 5-03-2025 | 12:29 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 5-04-2024 | 10:42 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| 88-BJS-2 | 18-04-2023 | 15:10 | periodieke controle | 18-04-2024 | Nee |
| 88-BJS-2 | 18-04-2023 | 11:49 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| 88-BJS-2 | 4-05-2022 | 12:11 | periodieke controle | 4-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 14-05-2021 | 13:01 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 14-05-2021 | 12:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 14-05-2021 | 10:54 | periodieke controle | 4-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 26-05-2020 | 16:05 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BJS-2 | 4-07-2019 | 11:54 | periodieke controle | 4-07-2021 | Nee |
| 88-BJS-2 | 4-07-2019 | 11:51 | periodieke controle | 4-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2025 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 12:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-05-2022 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 12:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 14-05-2021 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-05-2020 | 16:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BJS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BJS-2 | 10-07-2017 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Antos voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BJS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BJS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BJD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 88-BJF-2 | Nissan | Nissan | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2017 | 29 jaar |
| 88-BJJ-2 | MAN | Lion's Coach | Bus | Onbekend | 03-04-2017 | 9 jaar |
| 88-BJK-2 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 88-BJL-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 88-BJS-1 | DAF | Fan CF85 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-07-2017 | 14,1 jaar |
| 88-BJS-2 | Mercedes-Benz | Antos | Containercarrier | Onbekend | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| 88-BJS-3 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| 88-BJS-5 | Scania | S730 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| 88-BJS-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 88-BJS-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
| 88-BJZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 840 x 250 cm een gewicht van ± 13.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fad CF85 | 849 cm | 252 cm | 14.090 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Volvo FM | 846 cm | 253 cm | 13.070 kg |
| Scania P280 | 844 cm | 252 cm | 13.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.