Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz Actros voertuig met haakarm rijden er nog 7.334 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.

Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz Actros tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 78 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 92 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO VI	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4) Daimler Trucks Nederland B.V.
22 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210564
Referentiecode producent: 9193169

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.372

Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de airbag.

Meer informatie via: 00800-12777777..

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4) Daimler Trucks Nederland B.V.
16 juni 2016

Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784

Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/4) Daimler Trucks Nederland B.V.
10 maart 2015

Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148

Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.

Meer informatie via: 00800-97777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4) Daimler Trucks Nederland B.V.
6 juni 2013

Referentiecode RDW: MGP130086
Referentiecode producent: 5491277

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.258
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.191

De chassiskabelboom kan doorschuren tegen een houder van de cabine. Fouten aan de kabels en aansluitend aan de elektrische systemen in het voertuig. HIerdoor kan kortsluiting ontstaan. Teven kan dit kan leiden tot het oplichten van verschillende controlelampjes in het combi-instrument van het voertuig. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal preventief de houder van de kabelboom worden vernieuwd en zal de chassiskabelboom op schuurplekken worden onderzocht en zo nodig worden vervangen.

Meer informatie via: 00800-17777777.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken	Montagedatum	Omschrijving	Merk	Aanvullende informatie	Classificatie
BZ-VR-74	onbekend	Tachograaf	Onbekend
BZ-VR-74	20-04-2018	Tachograaf	VDO 1381

Kentekenburen van BZ-VR-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 870 x 255 cm een gewicht van ± 14.007 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.