BZ-PF-45
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2011, dus sinds 14 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros 2544 Lena afneembare bovenbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros 2544 Lena is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros 2544 Lena | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros 2544 Lena |
| Lengte | 8,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.055 kg |
| Massa rijklaar | 12.155 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12155 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PF-45 | 7-11-2025 | 14:18 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 18-11-2024 | 15:05 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 18-11-2024 | 13:17 | periodieke controle | 18-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 23-11-2023 | 11:05 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 18-11-2022 | 14:04 | periodieke controle | 22-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 18-11-2022 | 09:52 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 15-11-2021 | 14:32 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 11-11-2020 | 10:58 | periodieke controle | 22-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 11-11-2020 | 10:55 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PF-45 | 11-11-2019 | 15:14 | periodieke controle | 22-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-11-2025 | 14:18 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2025 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 7-11-2025 | 14:18 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-11-2025 | 14:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-11-2025 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 15:05 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-11-2024 | 15:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2024 | 15:05 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-11-2024 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-11-2024 | 15:05 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 18-11-2024 | 15:05 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 11:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2023 | 11:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 14:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2022 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-11-2022 | 14:04 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-11-2020 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-11-2019 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2019 | 15:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PF-45 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PF-45 | 19-11-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PF-45 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-PF-45
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-45 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PF-45 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PF-48 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2011 | 36,7 jaar |
| BZ-PH-45 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 24-11-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-PL-45 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PR-45 | DAF | AE75PF | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-PS-45 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PT-45 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2011 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 830 x 250 cm een gewicht van ± 12.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 828 cm | 252 cm | 11.720 kg |
| DAF AS85XC | 824 cm | 251 cm | 11.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.