91-BBX-3
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 7698cc (7,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.850 kg |
| Massa rijklaar | 7.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBX-3 | 11-03-2026 | 08:45 | periodieke controle | 26-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 12-03-2025 | 09:13 | periodieke controle | 26-04-2026 | Nee |
| 91-BBX-3 | 26-02-2024 | 13:47 | periodieke controle | 26-04-2025 | Nee |
| 91-BBX-3 | 21-04-2023 | 13:12 | periodieke controle | 26-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 21-04-2023 | 10:29 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 11-04-2022 | 16:22 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 26-04-2021 | 12:20 | periodieke controle | 26-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 26-04-2021 | 12:18 | periodieke controle | 26-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 20-04-2020 | 13:42 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 15-04-2019 | 16:25 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 91-BBX-3 | 15-04-2019 | 16:18 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 08:45 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 08:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2023 | 13:12 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-04-2023 | 13:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-04-2023 | 13:12 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 21-04-2023 | 13:12 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 11-04-2022 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 12:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2021 | 12:20 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 13:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 20-04-2020 | 13:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 16:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2019 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-04-2019 | 16:25 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBX-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 91-BBX-3 | 15-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 91-BBX-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
91-BBX-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91-BBF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Veewagen | Onbekend | 19-09-2012 | 25,4 jaar |
| 91-BBH-3 | DAF | Ftg XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 91-BBR-3 | VDL | FHD2 139.460 | Bus | Onbekend | 25-03-2013 | 13,1 jaar |
| 91-BBX-1 | Scania | R164 Lb 6X2 LB | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-06-2013 | 24,2 jaar |
| 91-BBX-2 | DAF | FA LF55 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-06-2013 | 12,8 jaar |
| 91-BBX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| 91-BBX-4 | Mercedes-Benz | Vario | Speciale groep | Onbekend | 05-07-2013 | 12,8 jaar |
| 91-BBX-9 | DAF | FA CF | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 7.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF AE 65 NC | 983 cm | 253 cm | 8.010 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 254 cm | 8.440 kg |
| DAF LF 250 FA | 981 cm | 255 cm | 8.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.