85-BBT-5
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros straatvgr,reiniger,rioolzgr rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 9,82 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | straatvgr,reiniger,rioolzgr |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23.907 kg |
| Massa rijklaar | 24.007 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24007 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.993 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BBT-5 | 4-03-2026 | 13:40 | periodieke controle | 7-03-2027 | Nee |
| 85-BBT-5 | 7-03-2025 | 13:18 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BBT-5 | 7-03-2025 | 10:28 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BBT-5 | 7-03-2025 | 08:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 85-BBT-5 | 26-03-2024 | 08:38 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BBT-5 | 6-04-2023 | 13:58 | periodieke controle | 6-04-2025 | Nee |
| 85-BBT-5 | 5-04-2023 | 15:55 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BBT-5 | 8-04-2022 | 10:16 | periodieke controle | 15-05-2023 | Nee |
| 85-BBT-5 | 12-04-2021 | 13:45 | periodieke controle | 12-04-2023 | Nee |
| 85-BBT-5 | 12-04-2021 | 11:21 | periodieke controle | 15-05-2022 | Nee |
| 85-BBT-5 | 15-04-2020 | 09:27 | periodieke controle | 15-05-2021 | Nee |
| 85-BBT-5 | 29-04-2019 | 08:34 | periodieke controle | 15-05-2020 | Nee |
| 85-BBT-5 | 24-04-2019 | 15:39 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 13:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-03-2025 | 08:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 7-03-2025 | 08:16 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 08:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BBT-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BBT-5 | 24-04-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BBT-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BBT-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BBB-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2012 | 13,6 jaar |
| 85-BBD-5 | Scania | G 440 B 8X2*6 | Open wagen | Onbekend | 04-09-2012 | 13,6 jaar |
| 85-BBJ-5 | DAF | Ftg CF | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2012 | 13,3 jaar |
| 85-BBK-5 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 29-01-2013 | 13,2 jaar |
| 85-BBP-5 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2013 | 13,1 jaar |
| 85-BBT-2 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 85-BBT-3 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-05-2013 | 13 jaar |
| 85-BBT-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2013 | 12,9 jaar |
| 85-BBT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 85-BBT-6 | DAF | FTXF105.460T | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2013 | 16,8 jaar |
| 85-BBT-7 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
| 85-BBT-8 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 17-06-2013 | 12,9 jaar |
| 85-BBV-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 982 x 255 cm een gewicht van ± 23.907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R500 | 980 cm | 255 cm | 24.040 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 23.400 kg |
| Scania R590 | 986 cm | 255 cm | 24.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.