70-BFD-1
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros huifopbouw rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.675 kg |
| Massa rijklaar | 11.775 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11775 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.11 september 2017
Referentiecode RDW: MGP170505
Referentiecode producent: 3592556
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.162
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 35.359
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage. De achteras kan breken. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFD-1 | 3-12-2025 | 09:45 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 3-12-2025 | 09:43 | periodieke controle | 3-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 17-12-2024 | 11:45 | periodieke controle | 17-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 6-12-2023 | 13:55 | periodieke controle | 17-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 6-12-2023 | 13:50 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 6-12-2023 | 13:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 14-12-2022 | 09:41 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 17-12-2021 | 11:16 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 70-BFD-1 | 17-12-2021 | 11:02 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 09:45 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 3-12-2025 | 09:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2024 | 11:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-12-2024 | 11:45 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 17-12-2024 | 11:45 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 17-12-2024 | 11:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 17-12-2024 | 11:45 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 13:55 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 6-12-2023 | 13:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-12-2023 | 13:55 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-12-2023 | 13:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 09:41 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-12-2022 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 11:16 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 17-12-2021 | 11:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-12-2021 | 11:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-12-2021 | 11:16 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 17-12-2021 | 11:16 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 17-12-2021 | 11:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFD-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 70-BFD-1 | 26-06-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-BFD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-BFD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 70-BFD-1 | Mercedes-Benz | Actros | Huifopbouw | Onbekend | 18-08-2014 | 11,7 jaar |
| 70-BFD-2 | Volvo | FM | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 70-BFD-4 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 25-08-2014 | 11,8 jaar |
| 70-BFD-5 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-08-2014 | 11,7 jaar |
| 70-BFD-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| 70-BFD-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2014 | 11,6 jaar |
| 70-BFH-1 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| 70-BFP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| 70-BFV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| 70-BFX-1 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 855 x 255 cm een gewicht van ± 11.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| Volvo FM | 857 cm | 254 cm | 11.570 kg |
| DAF 400 | 857 cm | 254 cm | 12.000 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| DAF AS75PC | 859 cm | 250 cm | 11.740 kg |
| Volvo FE | 853 cm | 254 cm | 11.540 kg |
| DAF CF 300 FAN | 860 cm | 254 cm | 12.820 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 865 cm | 253 cm | 11.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.