12-BDX-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros containercarrier rijden er nog 7.338 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.215 kg |
| Massa rijklaar | 8.315 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8315 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.16 juni 2016
Referentiecode RDW: MGP160185
Referentiecode producent: 4992555
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.784
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast. Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BDX-9 | 25-02-2026 | 11:18 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 12-02-2025 | 11:48 | periodieke controle | 12-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 3-06-2024 | 16:55 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
| 12-BDX-9 | 24-04-2024 | 12:06 | periodieke controle | 24-04-2026 | Nee |
| 12-BDX-9 | 2-06-2023 | 16:59 | periodieke controle | 19-06-2024 | Nee |
| 12-BDX-9 | 14-06-2022 | 16:31 | periodieke controle | 19-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 14-06-2022 | 13:20 | periodieke controle | 14-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 4-06-2021 | 11:02 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 13-05-2020 | 09:33 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 12-BDX-9 | 12-05-2020 | 15:55 | periodieke controle | 12-05-2022 | Nee |
| 12-BDX-9 | 23-04-2019 | 13:11 | periodieke controle | 19-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 11:18 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 25-02-2026 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 11:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-02-2025 | 11:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-02-2025 | 11:48 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 16:31 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2022 | 16:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-06-2022 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-06-2022 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2022 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 11:02 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 4-06-2021 | 11:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 11:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-06-2021 | 11:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 11:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2021 | 11:02 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2020 | |||||
| 13-05-2020 | 09:33 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2020 | 09:33 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 13-05-2020 | 09:33 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 13-05-2020 | 09:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2020 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2020 | 09:33 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-05-2020 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 23-04-2019 | 13:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2019 | 13:11 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 23-04-2019 | 13:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BDX-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 12-BDX-9 | 24-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BDX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BDX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-BDB-9 | Mercedes-Benz | LA 1113 B | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-09-2013 | 42,5 jaar |
| 12-BDG-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 12-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 12-BDJ-9 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 12-BDK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 12-BDR-9 | MAN | Lion S Coach L | Bus | Onbekend | 09-04-2014 | 12 jaar |
| 12-BDS-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2014 | 12 jaar |
| 12-BDX-5 | Volvo | FE | Veewagen | Onbekend | 06-06-2014 | 11,9 jaar |
| 12-BDX-7 | Mercedes-Benz | 917 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2014 | 25,2 jaar |
| 12-BDX-9 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 255 cm een gewicht van ± 8.215 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 290 FA | 1014 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.