BP-DT-40
Er rijden momenteel 68 Mercedes-Benz 970.21's rond in Nederland. Deze 970.21 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 970.21 gesloten opbouw rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en juni 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 970.21 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 970.21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 970.21 | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 970.21 |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.370 kg |
| Massa rijklaar | 6.470 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6470 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-DT-40 | 18-01-2022 | 15:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BP-DT-40 | 29-01-2020 | 14:53 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
| BP-DT-40 | 22-01-2020 | 15:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:49 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-01-2022 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-01-2022 | 15:49 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-01-2022 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 15:49 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 15:34 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 22-01-2020 | 15:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-DT-40 | 11-12-2007 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BP-DT-40 | 8-11-2005 | Snelheidsbegrenzer | MB | ||
| BP-DT-40 | 6-10-2011 | Tachograaf | KIENZLE 1324,71 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 970.21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-DT-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BP-DT-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-DJ-40 | Scania | R 164 Lb 6X2*4 Nb 480 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 07-01-2004 | 22,3 jaar |
| BP-DL-40 | Volvo | B12M 4X2 | Bus | Onbekend | 12-01-2004 | 22,3 jaar |
| BP-DT-40 | Mercedes-Benz | 970.21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-01-2004 | 22,2 jaar |
| BP-DT-49 | Iveco | 120E | Open wagen | Onbekend | 21-01-2004 | 22,2 jaar |
| BP-DX-40 | MAN | H05 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2004 | 22,2 jaar |
| BP-DZ-40 | Mercedes-Benz | 954.03 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2004 | 22,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 6.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.