BS-PT-56
Er rijden momenteel 42 Mercedes-Benz 950.53's rond in Nederland. Deze 950.53 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2009, dus sinds 17 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 950.53 geconditioneerd voertuig rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en april 2007. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 950.53 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 950.53 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 950.53 |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 175 kW (238 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2009 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.160 kg |
| Massa rijklaar | 9.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PT-56 | 11-03-2024 | 13:19 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 27-12-2022 | 15:24 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 27-12-2022 | 15:07 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 8-12-2021 | 11:38 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 24-02-2021 | 09:19 | periodieke controle | 25-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 24-02-2021 | 09:15 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 25-02-2020 | 10:46 | periodieke controle | 25-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 20-02-2019 | 15:10 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PT-56 | 20-02-2019 | 14:58 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 13:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2024 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-03-2024 | 13:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 15:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2022 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 11:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 11:38 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 8-12-2021 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-12-2021 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 11:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2021 | 09:19 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2021 | 09:19 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2021 | 09:19 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 10:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-02-2019 | 15:10 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-02-2019 | 15:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PT-56 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-PT-56 | 20-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 950.53 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PT-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-PT-56
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PJ-56 | DAF | FA CF65 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PR-56 | Ginaf | X 4241 S | Kipper | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PS-56 | Mercedes-Benz | 970.28 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-53 | DAF | FA XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-54 | DAF | Fan XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PT-56 | Mercedes-Benz | 950.53 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 28-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 915 x 260 cm een gewicht van ± 9.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGM | 916 cm | 252 cm | 9.960 kg |
| DAF FA CF65 | 920 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| DAF AE65CC | 906 cm | 254 cm | 8.430 kg |
| Iveco 160E | 913 cm | 253 cm | 8.470 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGS | 921 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
| DAF FA XF105 | 925 cm | 255 cm | 9.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.