BD-124-T
Er rijden momenteel 411 Mercedes-Benz 814's rond in Nederland. Deze 814 komt uit het jaar 1986 en is nu 40 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz 814 voor vervoer voertuigen rijden er nog 319 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1984 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 814 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 106 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Mercedes-Benz 814 tot de 19.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2026. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 814 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 814 |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 106 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5917cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 1986 |
| Leeftijd | 40 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2026. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.300 kg |
| Massa rijklaar | 5.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 814 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 814 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-124-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-124-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-120-T | Scania | P230E | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2026 | Nieuw |
| BD-121-T | Iveco | Esuperjolly | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2026 | Nieuw |
| BD-122-T | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2026 | 2,9 jaar |
| BD-124-B | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2026 | 0,4 jaar |
| BD-124-D | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2026 | 4 jaar |
| BD-124-F | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2026 | 0,4 jaar |
| BD-124-G | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-124-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2026 | 0,3 jaar |
| BD-124-J | Scania | R580 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 31-03-2026 | 5,7 jaar |
| BD-124-K | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 11-06-2026 | Nieuw |
| BD-124-L | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 11-06-2026 | Nieuw |
| BD-124-N | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 27-05-2026 | Nieuw |
| BD-124-P | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2026 | Nieuw |
| BD-124-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2026 | Nieuw |
| BD-124-S | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2026 | Nieuw |
| BD-124-T | Mercedes-Benz | 814 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-07-2026 | 40,2 jaar |
| BD-125-T | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 15-07-2026 | Nieuw |
| BD-126-T | Scania | 10X4 Quadro | Kipper | Onbekend | 17-07-2026 | Nieuw |
| BD-127-T | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 15-07-2026 | 6,2 jaar |
| BD-128-T | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-07-2026 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 750 x 230 cm een gewicht van ± 5.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 748 cm | 239 cm | 5.040 kg |
| MAN L20 | 746 cm | 239 cm | 5.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.