BX-VT-25
Er rijden momenteel 93 Mercedes-Benz 813D's rond in Nederland. Deze 813D komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 813D gesloten opbouw rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en december 2012. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 813D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 813D | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 813D |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.030 kg |
| Massa rijklaar | 4.130 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4130 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VT-25 | 31-03-2023 | 10:20 | periodieke controle | 20-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VT-25 | 18-10-2022 | 09:50 | periodieke controle | 18-10-2024 | Nee |
| BX-VT-25 | 20-05-2022 | 14:58 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VT-25 | 19-05-2021 | 14:14 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VT-25 | 13-10-2020 | 09:33 | periodieke controle | 13-10-2022 | Nee |
| BX-VT-25 | 11-05-2020 | 11:19 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VT-25 | 13-05-2019 | 12:46 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 10:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2023 | 10:20 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 31-03-2023 | 10:20 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-03-2023 | 10:20 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 14:58 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-05-2022 | 14:58 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 20-05-2022 | 14:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 19-05-2021 | 14:14 | 504 | 5.*.62 | 1 | Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
| 19-05-2021 | 14:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-05-2021 | 14:14 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
| 19-05-2021 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-05-2021 | 14:14 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-05-2021 | 14:14 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 11:19 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-05-2020 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-05-2020 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 12:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-05-2019 | 12:46 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-05-2019 | 12:46 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-05-2019 | 12:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VT-25 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VT-25 | 25-10-2018 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VT-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-VT-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VH-25 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2011 | 15,4 jaar |
| BX-VT-21 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VT-23 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VT-25 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VT-27 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VT-29 | Iveco | ML80E18D/p EEV | Bergingsvoertuig | Onbekend | 26-11-2010 | 15,5 jaar |
| BX-VZ-25 | Scania | R 400 B 6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-12-2010 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 725 x 231 cm een gewicht van ± 4.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Mascott | 724 cm | 221 cm | 3.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.