BV-JP-20
Er rijden momenteel 93 Mercedes-Benz 813D's rond in Nederland. Deze 813D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 813D gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBD) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 813D is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 813D | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 813D |
| Lengte | 7,01 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM 904 LA.IV/1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4249cc (4,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.300 kg |
| Massa rijklaar | 4.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 14.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CBD | |
| Uitvoering ACA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0259*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-JP-20 | 19-03-2026 | 14:54 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| BV-JP-20 | 7-03-2025 | 14:27 | periodieke controle | 30-03-2026 | Nee |
| BV-JP-20 | 27-03-2024 | 15:57 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| BV-JP-20 | 16-03-2023 | 16:23 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| BV-JP-20 | 30-03-2022 | 16:16 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| BV-JP-20 | 2-03-2021 | 14:53 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| BV-JP-20 | 18-12-2019 | 16:25 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-JP-20 | 10-10-2016 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 813D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-JP-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-JP-20
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-JN-20 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-10-2008 | 17,6 jaar |
| BV-JP-20 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-JP-27 | Ginaf | X 4241 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
| BV-JS-20 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2008 | 17,5 jaar |
| BV-JZ-20 | DAF | FA LF55G15 | Brandweerwagen | Onbekend | 29-09-2008 | 17,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.