BZ-NS-28
Er rijden momenteel 7.669 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL voor vervoer voertuigen rijden er nog 1.454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.400 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.400 6X2-2 LL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.400 6X2-2 LL |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.330 kg |
| Massa rijklaar | 10.430 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10430 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.070 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-28 | 2-07-2024 | 14:48 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-28 | 2-07-2024 | 14:46 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-28 | 21-06-2023 | 11:10 | periodieke controle | 20-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-NS-28 | 8-07-2022 | 12:43 | periodieke controle | 20-07-2023 | Nee |
| BZ-NS-28 | 8-07-2022 | 12:42 | periodieke controle | 8-07-2024 | Nee |
| BZ-NS-28 | 7-07-2021 | 10:19 | periodieke controle | 20-07-2022 | Nee |
| BZ-NS-28 | 14-07-2020 | 16:48 | periodieke controle | 20-07-2021 | Nee |
| BZ-NS-28 | 14-07-2020 | 14:17 | periodieke controle | 14-07-2022 | Nee |
| BZ-NS-28 | 5-07-2019 | 14:27 | periodieke controle | 20-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 5-07-2019 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NS-28 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-NS-28 | 20-07-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-NS-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-NS-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-NB-28 | DAF | AS105XF | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 20 jaar |
| BZ-NS-25 | Volvo | VNL780 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2011 | 21 jaar |
| BZ-NS-28 | MAN | TGX | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-NS-29 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 31-10-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-NT-28 | Volvo | Fll 42 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-11-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-NV-28 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-11-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-NX-28 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 11-02-2012 | 14,7 jaar |
| BZ-NZ-28 | Scania | Omnilink | Bus | Onbekend | 02-12-2011 | 14,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.