BV-XN-18
Er rijden momenteel 7.665 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 november 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 26.540 6X2-4 LL geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (LU26D26766X2NLLC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.540 6X2-4 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.540 6X2-4 LL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.540 6X2-4 LL |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 397 kW (540 pk) |
| Continue vermogen | 353 397 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF14, D2676LF13 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.020 kg |
| Massa rijklaar | 15.455 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15455 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.045 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D26766X2NLLC | |
| Uitvoering E521 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0327*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XN-18 | 20-08-2026 | 11:41 | periodieke controle | 20-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 11-07-2025 | 13:55 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 10-07-2025 | 14:07 | inbouw | 10-07-2027 | Nee |
| BV-XN-18 | 11-06-2024 | 16:48 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 11-06-2024 | 16:46 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 25-05-2023 | 15:00 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 10-05-2022 | 11:32 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 11-02-2022 | 09:41 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 11-02-2022 | 08:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 14-05-2021 | 13:46 | periodieke controle | 14-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 4-02-2020 | 14:43 | periodieke controle | 19-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XN-18 | 3-02-2020 | 16:30 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| BV-XN-18 | 8-01-2019 | 13:36 | periodieke controle | 19-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-08-2026 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-08-2026 | 11:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-08-2026 | 11:41 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-08-2026 | 11:41 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 13:55 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 11-07-2025 | 13:55 | 232 | 5.*.28 | 1 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-07-2025 | 13:55 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 11-07-2025 | 13:55 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 11-07-2025 | 13:55 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-07-2025 | 13:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2025 | 13:55 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2024 | 16:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2024 | 16:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-06-2024 | 16:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2023 | 15:00 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-05-2023 | 15:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-05-2023 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-05-2023 | 15:00 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-05-2022 | 11:32 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2022 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2022 | 11:32 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 10-05-2022 | 11:32 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-02-2022 | 08:33 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 14:43 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 4-02-2020 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2020 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2019 | 13:36 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-01-2019 | 13:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2019 | 13:36 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-01-2019 | 13:36 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XN-18 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XN-18 | 19-02-2018 | Tachograaf | VDO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XN-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-XN-18
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XB-18 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 10-04-2009 | 17,4 jaar |
| BV-XF-18 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Open wagen | Onbekend | 02-04-2009 | 17,4 jaar |
| BV-XN-18 | MAN | TGX | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 20-04-2009 | 17,4 jaar |
| BV-XP-18 | Vdl BUS | SB4000 | Bus | Onbekend | 17-04-2009 | 17,4 jaar |
| BV-XT-18 | DAF | Ftx CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2009 | 17,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.