BV-NG-89
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX 26.360 6X2-2 LL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 26.360 6X2-2 LL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 26.360 6X2-2 LL |
| Lengte | 11,97 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.280 kg |
| Massa rijklaar | 17.380 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17380 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.460 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 22.840 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 25.690 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU26D20666X2NLLA | |
| Uitvoering E421 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0327*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NG-89 | 25-09-2025 | 09:16 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 19-06-2025 | 16:59 | inbouw | 19-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 19-06-2025 | 14:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 19-06-2025 | 14:02 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 25-10-2024 | 11:13 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 12-10-2023 | 16:00 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 15-11-2022 | 15:01 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 9-11-2021 | 09:22 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BV-NG-89 | 8-11-2021 | 15:57 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 8-11-2021 | 11:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 4-11-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 10-10-2019 | 09:42 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NG-89 | 9-10-2019 | 13:59 | periodieke controle | 9-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-09-2025 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-09-2025 | 09:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-09-2025 | 09:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-09-2025 | 09:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2025 | 14:08 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 19-06-2025 | 14:02 | 936 | 1 | Naw gegevens werkplaats | |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 11:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-10-2024 | 11:13 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-10-2024 | 11:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-10-2024 | 11:13 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2024 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 16:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 15:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-11-2022 | 15:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2022 | 15:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 15:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2021 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-11-2021 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2021 | 11:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 8-11-2021 | 11:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 16:43 | 249 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 10-10-2019 | 09:42 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 10-10-2019 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-10-2019 | 09:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-10-2019 | 09:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-10-2019 | 09:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NG-89 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-NG-89 | 5-10-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-NG-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-NG-89
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.