74-BBF-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MLLA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en december 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 Lls-u |
| Lengte | 5,73 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF43, D2066LF42, D2066LF41, D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.590 kg |
| Massa rijklaar | 7.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX 2 ACHSER N3 SZM | |
| Variant SV18D20664X2MLLA | |
| Uitvoering 5213 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-9 | 20-02-2024 | 12:49 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 28-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 28-11-2022 | 12:48 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 23-11-2021 | 16:47 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 27-01-2021 | 16:18 | inbouw | 27-01-2023 | Nee |
| 74-BBF-9 | 15-01-2021 | 13:33 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 14-01-2021 | 15:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 10-01-2020 | 14:02 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | 12:09 | periodieke controle | 10-01-2020 | Nee |
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | 11:02 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2024 | 12:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-02-2024 | 12:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2024 | 12:49 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 20-02-2024 | 12:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2022 | 15:34 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 28-11-2022 | 15:34 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 28-11-2022 | 15:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2022 | 15:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-11-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2021 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2021 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2021 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-01-2021 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2021 | 13:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2021 | 15:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2021 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 14:02 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 14:02 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 14:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 74-BBF-9 | 27-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BBF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BBF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-2 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-09-2012 | 19,3 jaar |
| 74-BBF-8 | DAF | Daf CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-10-2012 | 20,8 jaar |
| 74-BBF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 74-BBP-9 | Iveco | ML80E18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2013 | 18,3 jaar |
| 74-BBT-9 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2013 | 12,9 jaar |
| 74-BBV-9 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 573 x 250 cm een gewicht van ± 7.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 581 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.