74-BBF-9
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MLLA) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en december 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.400 4X2 Lls-u | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.400 4X2 Lls-u |
| Lengte | 5,73 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF43, D2066LF42, D2066LF41, D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.590 kg |
| Massa rijklaar | 7.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX 2 ACHSER N3 SZM | |
| Variant SV18D20664X2MLLA | |
| Uitvoering 5213 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0321*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-9 | 20-02-2024 | 12:49 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 28-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 28-11-2022 | 12:48 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 23-11-2021 | 16:47 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 27-01-2021 | 16:18 | inbouw | 27-01-2023 | Nee |
| 74-BBF-9 | 15-01-2021 | 13:33 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 14-01-2021 | 15:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 10-01-2020 | 14:02 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | 12:09 | periodieke controle | 10-01-2020 | Nee |
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | 11:02 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2024 | 12:49 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-02-2024 | 12:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-02-2024 | 12:49 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 20-02-2024 | 12:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 15:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-11-2022 | 15:34 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 28-11-2022 | 15:34 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 28-11-2022 | 15:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-11-2022 | 15:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-11-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2021 | 16:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-11-2021 | 16:47 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2021 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-11-2021 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 15-01-2021 | 13:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-01-2021 | 13:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2021 | 15:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-01-2021 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 14:02 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 14:02 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 14:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 74-BBF-9 | 10-01-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| 74-BBF-9 | 27-01-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BBF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BBF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BBF-2 | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 20-09-2012 | 19,4 jaar |
| 74-BBF-8 | DAF | Daf CF85 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-10-2012 | 20,9 jaar |
| 74-BBF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-10-2012 | 13,6 jaar |
| 74-BBP-9 | Iveco | ML80E18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2013 | 18,5 jaar |
| 74-BBT-9 | Scania | R560 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2013 | 13 jaar |
| 74-BBV-9 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 573 x 250 cm een gewicht van ± 7.590 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF CF 410 FT | 581 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Scania R143 | 580 cm | 250 cm | 7.200 kg |
| DAF 33 | 577 cm | 255 cm | 7.110 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.