50-BDK-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04A14AA) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en december 2013. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF41 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.866 kg |
| Massa rijklaar | 6.966 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6966 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.534 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04A14AA | |
| Uitvoering 45540000453800K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDK-9 | 31-07-2024 | 11:09 | inbouw | 31-07-2026 | Nee |
| 50-BDK-9 | 7-06-2024 | 13:37 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 18-07-2023 | 14:38 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| 50-BDK-9 | 18-07-2023 | 12:59 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| 50-BDK-9 | 11-07-2022 | 15:34 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 29-07-2021 | 10:30 | periodieke controle | 29-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 29-07-2021 | 10:27 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 27-11-2020 | 15:54 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 7-11-2019 | 14:13 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BDK-9 | 7-11-2019 | 13:40 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-06-2024 | 13:37 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-06-2024 | 13:37 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-07-2021 | 10:30 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 29-07-2021 | 10:30 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 15:54 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 27-11-2020 | 15:54 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 27-11-2020 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-11-2020 | 15:54 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 27-11-2020 | 15:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 14:13 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2019 | 14:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 7-11-2019 | 14:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDK-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BDK-9 | 15-11-2017 | Tachograaf | KIENZLE 1381 | ||
| 50-BDK-9 | 31-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BDK-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BDK-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BDD-9 | DAF | FA CF65 | Brandweerwagen | Onbekend | 01-10-2013 | 12,6 jaar |
| 50-BDF-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 50-BDH-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDK-1 | DAF | Fag CF | Vuilniswagen | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDK-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2013 | 12,4 jaar |
| 50-BDK-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 50-BDT-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2014 | 12 jaar |
| 50-BDV-9 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 6.866 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 250 cm | 7.530 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.