BX-XR-13
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Ll EEV voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X2-4 Ll EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X2-4 Ll EEV | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X2-4 Ll EEV |
| Lengte | 11,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.670 kg |
| Massa rijklaar | 11.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XR-13 | 3-11-2025 | 16:26 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 21-11-2024 | 12:30 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 23-10-2024 | 16:51 | inbouw | 23-10-2026 | Nee |
| BX-XR-13 | 5-12-2023 | 16:55 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 4-12-2023 | 16:03 | periodieke controle | 4-12-2025 | Nee |
| BX-XR-13 | 7-11-2022 | 13:57 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 3-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 3-12-2023 | Nee |
| BX-XR-13 | 21-10-2021 | 12:53 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 21-10-2021 | 10:51 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 16-11-2020 | 12:27 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 13-12-2019 | 16:32 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XR-13 | 11-12-2019 | 15:38 | periodieke controle | 11-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-11-2025 | 16:26 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-11-2025 | 16:26 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 21-11-2024 | 12:30 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 5-12-2023 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2023 | 16:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-12-2023 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 13:57 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2022 | 13:57 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-11-2022 | 13:57 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 7-11-2022 | 13:57 | 053 | 5.*.4 | 9 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 21-10-2021 | 12:53 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 21-10-2021 | 12:53 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-10-2021 | 10:51 | 054 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd, sterkte >50 % afgenomen |
| 21-10-2021 | 10:51 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 21-10-2021 | 10:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2020 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2019 | 16:32 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-12-2019 | 16:32 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2019 | 16:32 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XR-13 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XR-13 | 1-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL VDO | ||
| BX-XR-13 | 23-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XR-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-XR-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XL-13 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XP-13 | DAF | FA CF85 | Open wagen | Onbekend | 30-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XR-10 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XR-11 | MAN | TGX | Veewagen | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XR-12 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XR-13 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XR-14 | MAN | TGM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XS-13 | Volvo | Fll 42 | Bergingsvoertuig | Onbekend | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-13 | DAF | Fan CF75 | Open wagen | Onbekend | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.