BX-TL-74
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.805 kg |
| Massa rijklaar | 13.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TL-74 | 6-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 6-12-2024 | 16:42 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 29-11-2023 | 16:49 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 28-11-2022 | 16:48 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 28-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 19-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 26-11-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 26-11-2020 | 16:41 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 7-10-2019 | 16:54 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2023 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2022 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 16:48 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-11-2022 | 16:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 28-11-2022 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 16:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-11-2020 | 16:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-11-2020 | 16:43 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-11-2020 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2020 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-10-2019 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TL-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TL-74 | 5-11-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TL-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TL-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TB-74 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TG-74 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TL-72 | Mercedes-Benz | Actros | Gepantserd voertuig | Onbekend | 06-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TL-74 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TL-77 | Ginaf | X 3232 S | Kipper | Onbekend | 06-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TL-79 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 06-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TV-74 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 08-12-2010 | 15,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 842 x 255 cm een gewicht van ± 13.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| DAF Fad CF85 | 849 cm | 252 cm | 14.090 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 843 cm | 251 cm | 13.300 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
| Scania P280 | 844 cm | 252 cm | 13.110 kg |
| Volvo FM | 846 cm | 253 cm | 13.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.