BX-TL-74
Er rijden momenteel 5.060 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 3.978 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en mei 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.360 6X4H-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.805 kg |
| Massa rijklaar | 13.905 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13905 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TL-74 | 6-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 6-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 6-12-2024 | 16:42 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 29-11-2023 | 16:49 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 28-11-2022 | 16:48 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 28-11-2022 | 16:47 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 19-10-2021 | 16:43 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 26-11-2020 | 16:43 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 26-11-2020 | 16:41 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TL-74 | 7-10-2019 | 16:54 | periodieke controle | 4-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-12-2024 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-11-2023 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2023 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 28-11-2022 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-11-2022 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-11-2022 | 16:48 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-11-2022 | 16:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 28-11-2022 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 19-10-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 16:43 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 26-11-2020 | 16:43 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 26-11-2020 | 16:43 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 26-11-2020 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2020 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-10-2019 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TL-74 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TL-74 | 5-11-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TL-74 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TL-74
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TB-74 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TG-74 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TL-72 | Mercedes-Benz | Actros | Gepantserd voertuig | Onbekend | 06-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TL-74 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TL-77 | Ginaf | X 3232 S | Kipper | Onbekend | 06-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TL-79 | DAF | FA LF55 | Brandweerwagen | Onbekend | 06-10-2010 | 15,7 jaar |
| BX-TV-74 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 08-12-2010 | 15,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 842 x 255 cm een gewicht van ± 13.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3335 S | 847 cm | 253 cm | 15.130 kg |
| DAF Fad CF85 | 850 cm | 252 cm | 14.130 kg |
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| DAF Fan CF75 | 848 cm | 251 cm | 13.290 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
| DAF CF 410 FAN | 844 cm | 254 cm | 12.560 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.