BX-SP-13
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X4H-4 Bl EEV |
| Lengte | 8,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.765 kg |
| Massa rijklaar | 13.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SP-13 | 22-09-2023 | 16:15 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SP-13 | 21-09-2022 | 16:51 | periodieke controle | 25-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SP-13 | 1-09-2021 | 16:49 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SP-13 | 25-09-2020 | 16:52 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-SP-13 | 24-09-2019 | 14:21 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-09-2023 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 16:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 16:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2022 | 16:51 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
| 21-09-2022 | 16:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-09-2021 | 16:49 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 1-09-2021 | 16:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 16:52 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 25-09-2020 | 16:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-09-2020 | 16:52 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2020 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2020 | 16:52 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 14:21 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-09-2019 | 14:21 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 24-09-2019 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2019 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2019 | 14:21 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2019 | 14:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-09-2019 | 14:21 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 24-09-2019 | 14:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2019 | 14:21 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 24-09-2019 | 14:21 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-SP-13 | 8-09-2010 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-SP-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-SP-13
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-SB-13 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SG-13 | Vdl Berkhof | Ambassador 200 | Bus | Onbekend | 01-12-2010 | 15,4 jaar |
| BX-SP-10 | Mercedes-Benz | 2536 L 6X2 | Veewagen | Onbekend | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SP-13 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-SV-13 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 15-09-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 832 x 255 cm een gewicht van ± 13.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AD85XC | 842 cm | 251 cm | 13.590 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 834 cm | 251 cm | 14.780 kg |
| DAF CF 85 | 842 cm | 251 cm | 13.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.