BX-JB-23
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 BL afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X4H-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X4H-4 BL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X4H-4 BL |
| Lengte | 8,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.860 kg |
| Massa rijklaar | 13.960 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13960 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JB-23 | 31-12-2025 | 14:26 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 16-01-2025 | 16:51 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 13-01-2025 | 10:01 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 13-01-2025 | 10:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 2-01-2024 | 15:15 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 6-01-2023 | 13:18 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 6-01-2023 | 13:17 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 6-01-2023 | 12:30 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 6-01-2022 | 12:32 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 19-01-2021 | 16:43 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 19-01-2021 | 15:26 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 16-01-2020 | 12:16 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 18-01-2019 | 11:11 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-JB-23 | 18-01-2019 | 09:14 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2025 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2025 | 10:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-01-2025 | 10:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 15:15 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-01-2024 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 13:17 | 926 | 1 | Overige verzegeling | |
| 6-01-2023 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2023 | 12:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 12:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2022 | 12:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-01-2019 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2019 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-JB-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-JB-23 | 18-01-2019 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-JB-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-JB-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-JB-22 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JB-23 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-JS-23 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-02-2010 | 16,1 jaar |
| BX-JV-23 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.