89-BBF-6
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 18.320 4X2 Bl EEV open wagen rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 18.320 4X2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 18.320 4X2 Bl EEV | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 18.320 4X2 Bl EEV |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.880 kg |
| Massa rijklaar | 7.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBF-6 | 2-08-2023 | 10:29 | periodieke controle | 20-08-2024 | Nee |
| 89-BBF-6 | 30-01-2023 | 16:06 | inbouw | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBF-6 | 30-01-2023 | 13:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBF-6 | 28-07-2022 | 14:36 | periodieke controle | 20-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBF-6 | 8-07-2021 | 11:41 | periodieke controle | 20-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BBF-6 | 30-06-2020 | 10:28 | periodieke controle | 20-08-2021 | Nee |
| 89-BBF-6 | 20-08-2019 | 12:09 | periodieke controle | 20-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 13:10 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 14:36 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-07-2022 | 14:36 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 11:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 12:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBF-6 | 30-01-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BBF-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BBF-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BBF-5 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 25-09-2012 | 13,6 jaar |
| 89-BBF-6 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 26-09-2012 | 13,6 jaar |
| 89-BBF-9 | DAF | 45LF | Open wagen | Onbekend | 25-10-2012 | 19 jaar |
| 89-BBH-6 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 03-12-2012 | 13,4 jaar |
| 89-BBL-6 | DAF | FA CF65 | Brandweerwagen | Onbekend | 16-01-2013 | 13,3 jaar |
| 89-BBR-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2013 | 13 jaar |
| 89-BBS-6 | Renault | Magnum | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2013 | 13 jaar |
| 89-BBT-6 | DAF | FA CF65 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.