BZ-TB-23
Er rijden momenteel 2.106 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 18.250 4X2 BL gesloten opbouw rijden er nog 1.964 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 18.250 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 18.250 4X2 BL | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 18.250 4X2 BL |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.765 kg |
| Massa rijklaar | 8.865 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8865 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-23 | 13-01-2026 | 13:21 | periodieke controle | 13-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 13-01-2026 | 11:20 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 10-02-2025 | 12:51 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 15-01-2024 | 16:41 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| BZ-TB-23 | 15-01-2024 | 16:40 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
| BZ-TB-23 | 27-01-2023 | 16:38 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| BZ-TB-23 | 18-01-2022 | 16:46 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 18-01-2022 | 16:46 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 29-01-2021 | 17:00 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TB-23 | 20-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 23-02-2021 | Nee |
| BZ-TB-23 | 20-01-2020 | 17:00 | periodieke controle | 20-01-2022 | Nee |
| BZ-TB-23 | 6-02-2019 | 17:00 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 11:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-01-2026 | 11:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-01-2026 | 11:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 12:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2025 | 12:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-02-2025 | 12:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 12:51 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-02-2025 | 12:51 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 10-02-2025 | 12:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2025 | 12:51 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 10-02-2025 | 12:51 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-02-2025 | 12:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 12:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 16:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2022 | 16:46 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 16:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 29-01-2021 | 17:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-01-2021 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2021 | 17:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TB-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-TB-23 | 16-01-2018 | Tachograaf | DCTO |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TB-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-TB-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 255 cm een gewicht van ± 8.765 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.320 kg |
| DAF FA CF65 | 998 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF AE 75 PC | 1009 cm | 254 cm | 9.210 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.