BX-TT-95
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 6 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 12.250 4X2 Bl EEV bergingsvoertuig rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 12.250 4X2 Bl EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 12.250 4X2 Bl EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 12.250 4X2 Bl EEV |
| Lengte | 9,01 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bergingsvoertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.485 kg |
| Massa rijklaar | 9.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.405 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-95 | 5-07-2023 | 16:40 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-95 | 16-06-2022 | 12:08 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-95 | 15-06-2022 | 13:29 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| BX-TT-95 | 8-07-2021 | 14:57 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-95 | 12-06-2020 | 13:37 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-95 | 12-06-2020 | 09:34 | periodieke controle | 12-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-TT-95 | 10-07-2019 | 13:29 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-07-2023 | 16:40 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 5-07-2023 | 16:40 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 5-07-2023 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 16:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2023 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-07-2023 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2023 | 16:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 12:08 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 16-06-2022 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-06-2022 | 12:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-06-2022 | 12:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2022 | 12:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-06-2022 | 12:08 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2022 | 12:08 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 16-06-2022 | 12:08 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-07-2021 | 14:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-07-2021 | 14:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-07-2021 | 14:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-07-2021 | 14:57 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 8-07-2021 | 14:57 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 13:37 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 12-06-2020 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2020 | 13:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-06-2020 | 13:37 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 13:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-07-2019 | 13:29 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-07-2019 | 13:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-07-2019 | 13:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-TT-95 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-TT-95 | 12-07-2018 | Tachograaf | VDO1381.1051 |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-TT-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-TT-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-TB-95 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-09-2010 | 15,6 jaar |
| BX-TD-95 | Volkswagen | Crafter | Bus | Onbekend | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| BX-TL-95 | Iveco | AS440S42T/p | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TN-95 | Mercedes-Benz | Atego | Open wagen | Onbekend | 21-10-2010 | 17,8 jaar |
| BX-TT-92 | DAF | FA LF45 | Hoogwerker | Onbekend | 19-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-94 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-95 | MAN | TGM | Bergingsvoertuig | Onbekend | 18-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-97 | DAF | FA CF75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TT-98 | MAN | TGM | Kipper | Onbekend | 19-10-2010 | 15,5 jaar |
| BX-TX-95 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2010 | 15,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.