BX-PD-62
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM 15.240 4X2 BL brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM 15.240 4X2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM 15.240 4X2 BL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM 15.240 4X2 BL |
| Lengte | 7,38 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.405 kg |
| Massa rijklaar | 8.505 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8505 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PD-62 | 22-04-2024 | 14:23 | periodieke controle | 26-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PD-62 | 28-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PD-62 | 28-03-2022 | 13:11 | periodieke controle | 26-05-2023 | Nee |
| BX-PD-62 | 12-04-2021 | 11:26 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
| BX-PD-62 | 6-04-2020 | 14:17 | periodieke controle | 26-05-2021 | Nee |
| BX-PD-62 | 9-04-2019 | 09:38 | periodieke controle | 26-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-04-2024 | 14:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-04-2024 | 14:23 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2023 | |||||
| 28-04-2023 | 11:42 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 28-04-2023 | 11:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 9-04-2019 | 09:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PD-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-PD-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PD-60 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PD-62 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PD-64 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PD-65 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PD-66 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PH-62 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PZ-62 | DAF | Ftn XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 738 x 250 cm een gewicht van ± 8.405 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 249 cm | 8.760 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.