30-BDL-5
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2013, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM containercarrier rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 september 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.130 kg |
| Massa rijklaar | 7.230 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7230 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,78 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.010 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDL-5 | 22-09-2021 | 16:19 | periodieke controle | 25-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDL-5 | 22-09-2021 | 15:32 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDL-5 | 25-09-2020 | 11:56 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDL-5 | 25-09-2019 | 14:19 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 30-BDL-5 | 25-09-2019 | 14:13 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 16:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 11:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-09-2020 | 11:56 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 14:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 25-09-2019 | 14:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-09-2019 | 14:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-09-2019 | 14:19 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDL-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 30-BDL-5 | 19-12-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-BDL-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-BDL-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30-BDB-5 | Scania | P320 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-08-2013 | 12,6 jaar |
| 30-BDF-5 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDH-5 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDJ-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2013 | 12,4 jaar |
| 30-BDL-2 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDL-5 | MAN | TGM | Containercarrier | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDL-8 | Iveco | 150E | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDL-9 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 30-BDP-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2014 | 12,2 jaar |
| 30-BDT-5 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-04-2014 | 12 jaar |
| 30-BDV-5 | VDL | Futura FHD2-131/440 | Bus | Onbekend | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.