02-BDK-6
Er rijden momenteel 2.107 MAN TGM's rond in Nederland. Deze TGM komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze MAN TGM brandweerwagen rijden er nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGM is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGM | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGM |
| Lengte | 7,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.475 kg |
| Massa rijklaar | 8.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.425 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.009 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDK-6 | 13-11-2025 | 10:29 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDK-6 | 19-11-2024 | 11:43 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDK-6 | 14-11-2023 | 13:02 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
| 02-BDK-6 | 16-11-2022 | 10:00 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDK-6 | 7-12-2021 | 10:44 | periodieke controle | 11-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDK-6 | 4-11-2020 | 08:59 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-BDK-6 | 11-12-2019 | 09:20 | periodieke controle | 11-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 11:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 10:00 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-11-2022 | 10:00 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2021 | 10:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 4-11-2020 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-BDK-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-BDK-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-BDD-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2013 | 12,6 jaar |
| 02-BDH-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-BDK-6 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| 02-BDK-9 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-12-2014 | 11,3 jaar |
| 02-BDR-6 | DAF | CF 290 FA | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 02-BDV-6 | DAF | FA XF95.430 | Huifopbouw | Onbekend | 14-05-2014 | 21 jaar |
| 02-BDZ-6 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 735 x 250 cm een gewicht van ± 8.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 249 cm | 8.760 kg |
| DAF FA LF55 | 740 cm | 250 cm | 8.870 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 733 cm | 250 cm | 9.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.