BZ-TD-14
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2013, dus sinds 12 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL 12.250 4X2 BB brandweerwagen rijden er nog 2.116 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL 12.250 4X2 BB is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL 12.250 4X2 BB | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL 12.250 4X2 BB |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.855 kg |
| Massa rijklaar | 10.955 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10955 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.590 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TD-14 | 4-02-2026 | 13:42 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TD-14 | 27-02-2025 | 15:39 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| BZ-TD-14 | 5-02-2024 | 10:42 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| BZ-TD-14 | 7-02-2023 | 13:34 | periodieke controle | 27-02-2024 | Nee |
| BZ-TD-14 | 17-02-2022 | 13:03 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-TD-14 | 22-02-2021 | 09:13 | periodieke controle | 27-02-2022 | Nee |
| BZ-TD-14 | 17-02-2020 | 13:35 | periodieke controle | 27-02-2021 | Nee |
| BZ-TD-14 | 13-02-2019 | 13:08 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:42 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 13:03 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-02-2022 | 13:03 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 13:08 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-TD-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-TD-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-TD-12 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TD-14 | MAN | TGL | Brandweerwagen | Onbekend | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TD-16 | DAF | Fac CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TD-17 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TF-14 | Van Hool | TX17 Acron | Bus | Onbekend | 17-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TH-14 | Iveco | 50C17D Euro V Hd EEV | Bergingsvoertuig | Onbekend | 02-03-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-TJ-14 | DAF | Fan CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| BZ-TL-14 | Iveco | AD260S27Y/ps CNG | Vuilniswagen | Onbekend | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 725 x 240 cm een gewicht van ± 10.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 733 cm | 250 cm | 10.470 kg |
| Scania P360 | 722 cm | 250 cm | 10.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.