64-BBT-7
Er rijden momenteel 2.258 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,43 m |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.170 kg |
| Massa rijklaar | 6.270 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6270 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BBT-7 | 14-05-2025 | 11:34 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 13-05-2025 | 14:13 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 13-05-2025 | 12:11 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 6-05-2024 | 09:48 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 17-04-2023 | 12:23 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 17-04-2023 | 10:50 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 19-04-2022 | 16:14 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 23-04-2021 | 15:45 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 23-04-2021 | 14:43 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 14-05-2020 | 13:28 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BBT-7 | 7-05-2019 | 09:08 | periodieke controle | 22-05-2020 | Nee |
| 64-BBT-7 | 7-05-2019 | 09:07 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-05-2025 | 11:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-05-2025 | 11:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-05-2025 | 12:11 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 6-05-2024 | 09:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-05-2024 | 09:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2024 | 09:48 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2023 | 10:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-04-2023 | 10:50 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 17-04-2023 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-04-2023 | 10:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-04-2023 | 10:50 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:14 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-04-2021 | 15:45 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 23-04-2021 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2021 | 15:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 14-05-2020 | 13:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-05-2020 | 13:28 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BBT-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BBT-7 | 7-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BBT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
64-BBT-7
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BBR-7 | Iveco | Eurocargo 85E15 | Huifopbouw | Onbekend | 29-03-2013 | 32,3 jaar |
| 64-BBS-7 | VDL | FHD2 131.410 | Bus | Onbekend | 29-04-2013 | 13 jaar |
| 64-BBT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2013 | 12,9 jaar |
| 64-BBT-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 743 x 234 cm een gewicht van ± 6.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 737 cm | 240 cm | 5.570 kg |
| DAF AE45BF | 742 cm | 241 cm | 5.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.