21-BPZ-7
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 7,25 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.193 kg |
| Massa rijklaar | 6.293 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6293 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPZ-7 | 5-11-2025 | 09:32 | periodieke controle | 14-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 4-11-2024 | 09:22 | periodieke controle | 14-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 4-11-2024 | 09:20 | periodieke controle | 4-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 4-11-2024 | 09:18 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 14-11-2023 | 11:18 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 7-11-2022 | 14:08 | periodieke controle | 13-11-2023 | Nee |
| 21-BPZ-7 | 7-11-2022 | 14:07 | periodieke controle | 7-11-2024 | Nee |
| 21-BPZ-7 | 1-11-2021 | 13:20 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPZ-7 | 16-11-2020 | 14:31 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2025 | 09:32 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 09:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-11-2024 | 09:22 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 4-11-2024 | 09:18 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 11:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-11-2023 | 11:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 13:20 | 986 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 1-11-2021 | 13:20 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 1-11-2021 | 13:20 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BPZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BPZ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPB-7 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| 21-BPD-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPG-7 | Van Hool | EX15 MID | Bus | Onbekend | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| 21-BPH-7 | MAN | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2020 | 13,8 jaar |
| 21-BPJ-7 | Scania | L280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 21-BPK-7 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 21-BPL-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 21-BPN-7 | DAF | 33 | Kraanwagen | Onbekend | 08-06-2020 | 11,3 jaar |
| 21-BPP-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 21-BPR-7 | DAF | CF 450 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-7 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 21-BPV-7 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPX-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPZ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 8,1 jaar |
| 21-BPZ-2 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-11-2020 | 14,2 jaar |
| 21-BPZ-4 | DAF | XF 480 FAN | Huifopbouw | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| 21-BPZ-5 | Volvo | FL42R | Huifopbouw | Onbekend | 05-12-2020 | 9,5 jaar |
| 21-BPZ-6 | DAF | LF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| 21-BPZ-7 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| 21-BPZ-8 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 21-BPZ-9 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.