BS-XB-15
Er rijden momenteel 44 MAN N15's rond in Nederland. Deze N15 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN N15 voor vervoer voertuigen rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en september 2008. De nieuwwaarde van deze MAN N15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN N15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN N15 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | N15 |
| Lengte | 7,57 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 151 kW (205 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.710 kg |
| Massa rijklaar | 5.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XB-15 | 2-01-2026 | 16:03 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 3-01-2025 | 15:55 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| BS-XB-15 | 23-12-2024 | 11:43 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 23-12-2024 | 09:03 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 3-01-2024 | 10:44 | periodieke controle | 7-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 29-12-2022 | 16:24 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
| BS-XB-15 | 28-12-2022 | 15:50 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
| BS-XB-15 | 7-01-2022 | 10:33 | periodieke controle | 7-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 23-12-2020 | 12:09 | periodieke controle | 28-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 23-12-2020 | 12:06 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 27-12-2019 | 11:20 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 21-05-2019 | 09:45 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
| BS-XB-15 | 27-12-2018 | 10:34 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| BS-XB-15 | 27-12-2018 | 09:37 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 16:03 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-01-2026 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 11:43 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 23-12-2024 | 11:43 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 3-01-2024 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 10:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 12:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 27-12-2019 | 11:20 | 050 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen bevestigingsmiddelen los |
| 27-12-2019 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2019 | 11:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2018 | |||||
| 27-12-2018 | 10:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 27-12-2018 | 10:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-XB-15 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-XB-15 | 21-05-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN N15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-XB-15 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-XB-15
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 757 x 240 cm een gewicht van ± 5.710 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE45BF | 764 cm | 244 cm | 5.190 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 761 cm | 244 cm | 5.150 kg |
| DAF AE 45 CE | 762 cm | 241 cm | 5.230 kg |
| Mercedes-Benz 970.22 | 754 cm | 244 cm | 5.240 kg |
| Iveco 80E | 749 cm | 244 cm | 5.180 kg |
| DAF FA LF45 | 767 cm | 245 cm | 5.270 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 762 cm | 246 cm | 6.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.