BS-BT-09
Er rijden momenteel 41 MAN N15's rond in Nederland. Deze N15 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN N15 voor vervoer voertuigen rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en september 2008. De nieuwwaarde van deze MAN N15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN N15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN N15 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | N15 |
| Lengte | 8,93 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 151 kW (205 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.580 kg |
| Massa rijklaar | 5.715 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5715 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 15.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-BT-09 | 16-06-2026 | 13:25 | periodieke controle | 16-06-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 16-06-2026 | 08:56 | periodieke controle | 11-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 13-06-2025 | 11:23 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 20-06-2024 | 14:11 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 20-06-2024 | 11:24 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 27-06-2023 | 16:41 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 11-07-2022 | 16:40 | periodieke controle | 11-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 11-07-2022 | 11:26 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 2-07-2021 | 16:29 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 2-07-2020 | 16:32 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 2-07-2020 | 10:00 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-BT-09 | 28-06-2019 | 15:50 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-06-2026 | 08:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2026 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-06-2026 | 08:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-06-2026 | 08:56 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 11:23 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 13-06-2025 | 11:23 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 13-06-2025 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2025 | 11:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-06-2025 | 11:23 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 13-06-2025 | 11:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-06-2025 | 11:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-06-2025 | 11:23 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 11:24 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-06-2024 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-06-2024 | 11:24 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 20-06-2024 | 11:24 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-06-2024 | 11:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-06-2024 | 11:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 20-06-2024 | 11:24 | 221 | 5.*.28 | 2 | Roestschade onderdeel veersysteem |
| 20-06-2024 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2024 | 11:24 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-06-2024 | 11:24 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-06-2024 | 11:24 | RA7 | RA7 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 20-06-2024 | 11:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-07-2022 | 16:40 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-07-2022 | 16:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2022 | 16:40 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 16:29 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-07-2021 | 16:29 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2021 | 16:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-07-2021 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 16:32 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 2-07-2020 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-07-2020 | 16:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 15:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-06-2019 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2019 | 15:50 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-06-2019 | 15:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-06-2019 | 15:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-06-2019 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2019 | 15:50 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-BT-09 | 5-03-2008 | Roetfilter zwaar | MAN | ||
| BS-BT-09 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-BT-09 | 25-06-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle MAN N15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-BT-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-BT-09
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 893 x 246 cm een gewicht van ± 5.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo Fll 42 | 893 cm | 242 cm | 5.720 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 898 cm | 249 cm | 5.790 kg |
| Renault Master | 896 cm | 247 cm | 5.160 kg |
| DAF FALF45220G12 | 900 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| DAF LF 210 FA | 903 cm | 241 cm | 5.050 kg |
| DAF LF 180 FA | 891 cm | 244 cm | 5.990 kg |
| DAF LF 220 FA | 894 cm | 254 cm | 6.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.