BT-DH-72
Er rijden momenteel 62 MAN L79's rond in Nederland. Deze L79 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze MAN L79 brandweerwagen rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze MAN L79 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN L79 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN L79 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | L79 |
| Lengte | 6,88 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | brandweerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6871cc (6,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | 8.113 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8113 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.387 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 13.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 13.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 17.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 040 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-DH-72 | 15-07-2025 | 09:29 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DH-72 | 16-07-2024 | 10:07 | periodieke controle | 21-07-2025 | Nee |
| BT-DH-72 | 18-07-2023 | 10:13 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DH-72 | 14-07-2022 | 09:36 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DH-72 | 14-07-2021 | 12:19 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DH-72 | 15-07-2020 | 11:21 | periodieke controle | 21-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-DH-72 | 10-07-2019 | 09:54 | periodieke controle | 21-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-07-2025 | 09:29 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 10:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2023 | 10:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MAN L79 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-DH-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-DH-72
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.